문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포뮬러 1/2013시즌/1R~5R (문단 편집) === 퀄리파잉 === ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} ||10. [include(틀:국기, 국명=영국, 출력= )] [[루이스 해밀턴]] ([[메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스]]) || 1:34.484 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #cf0000 15%, #c0aa86 30%, #000 45%, #000)" [[파일:Lotus_F1_Team_logo.png|height=24]]}}} ||7. [include(틀:국기, 국명=핀란드, 출력= )] [[키미 래이쾨넨]] ([[로터스 F1 팀|로터스]]) || + 0.277s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} ||3. [include(틀:국기, 국명=스페인, 출력= )] [[페르난도 알론소]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.304s || 3번째 || || '''P4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} ||9. [include(틀:국기, 국명=독일, 출력= )] [[니코 로즈버그]] ([[메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스]]) || + 0.377s || 4번째 || || '''P5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} ||4. [include(틀:국기, 국명=브라질, 출력= )] [[펠리페 마싸]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.449s || 5번째 || || '''P6''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #cf0000 15%, #c0aa86 30%, #000 45%, #000)" [[파일:Lotus_F1_Team_logo.png|height=24]]}}} ||8. [include(틀:국기, 국명=프랑스, 출력= )] [[로맹 그로장]] ([[로터스 F1 팀|로터스]]) || + 0.880s || 6번째 || || '''P7''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c49846 15%, #1a3761 30%, #0E1D34 45%, #000)" [[파일:toro rosso old logo.png|height=25]]}}} ||19. [include(틀:국기, 국명=호주, 출력= )] [[다니엘 리카도]] ([[토로 로쏘]]) || + 1.514s || 7번째 || || '''P8''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e93323 20%, #cccccc 30%, #666565 65%, #000)" [[파일:맥라렌 00년대 로고.png|height=24]]}}} ||5. [include(틀:국기, 국명=영국, 출력= )] [[젠슨 버튼]] ([[맥라렌 F1 팀|맥라렌]]) || + 31.189s || 8번째 || || '''P9''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #682b81 30%, #00007d 50%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} ||1. [include(틀:국기, 국명=독일, 출력= )] [[제바스티안 페텔]] ([[레드불 레이싱|레드불]]) || No time || 9번째 || || '''P10''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 15%, #555 25%, #474747 65%, #000)" [[파일:자우버 2011 원형 로고.png|height=25]]}}} ||11. [include(틀:국기, 국명=독일, 출력= )] [[니코 휠켄베르크]] ([[자우버 F1 팀|자우버]]) || No time || 10번째 || ||<-5> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || {{{#00ff00 '''Q3'''}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 15%, #555 25%, #474747 65%, #000)" [[파일:자우버 2011 원형 로고.png|height=25]]}}} ||11. [include(틀:국기, 국명=독일, 출력= )] [[니코 휠켄베르크]] ([[자우버 F1 팀|자우버]]) || 1:36.261 || Q3 진출 || ||<-5> || || '''P11''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #3cb043, #fff 30%, #FF8E52 55%, #000)" [[파일:포스 인디아 원형 로고.png|height=25]]}}} ||14. [include(틀:국기, 국명=영국, 출력= )] [[폴 디 레스타]] ([[포스 인디아]]) || + 0.026s || 11번째 || || '''P12''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e93323 20%, #cccccc 30%, #666565 65%, #000)" [[파일:맥라렌 00년대 로고.png|height=24]]}}} ||6. [include(틀:국기, 국명=멕시코, 출력= )] [[세르히오 페레스]] ([[맥라렌 F1 팀|맥라렌]]) || + 0.053s || 12번째 || || '''P13''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #3cb043, #fff 30%, #FF8E52 55%, #000)" [[파일:포스 인디아 원형 로고.png|height=25]]}}} ||15. [include(틀:국기, 국명=독일, 출력= )] [[아드리안 수틸]] ([[포스 인디아]]) || + 0.144s || 13번째 || || '''P14''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 15%, #062E65 30%, #052551 70%, #000)" [[파일:윌리엄스_10년대 원형 반전 로고.png|height=25]]}}} ||16. [include(틀:국기, 국명=베네수엘라, 출력= )] [[파스토르 말도나도]] ([[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]) || + 0.878s || 14번째 || || '''P15''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c49846 15%, #1a3761 30%, #0E1D34 45%, #000)" [[파일:toro rosso old logo.png|height=25]]}}} ||18. [include(틀:국기, 국명=프랑스, 출력= )] [[장에릭 베르뉴]] ([[토로 로쏘]]) || + 0.938s || 15번째 || }}}}}}}}} || ||<-5> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || {{{#00ff00 '''Q2'''}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c49846 15%, #1a3761 30%, #0E1D34 45%, #000)" [[파일:toro rosso old logo.png|height=25]]}}} ||18. [include(틀:국기, 국명=프랑스, 출력= )] [[장에릭 베르뉴]] ([[토로 로쏘]]) || 1:37.508 || Q2 진출 || ||<-5> || || '''P16''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 15%, #062E65 30%, #052551 70%, #000)" [[파일:윌리엄스_10년대 원형 반전 로고.png|height=25]]}}} ||17. [include(틀:국기, 국명=핀란드, 출력= )] [[발테리 보타스]] ([[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]) || + 0.261s || 16번째 || || '''P17''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 15%, #555 25%, #474747 65%, #000)" [[파일:자우버 2011 원형 로고.png|height=25]]}}} ||12. [include(틀:국기, 국명=멕시코, 출력= )] [[에스테반 구티에레즈]] ([[자우버 F1 팀|자우버]]) || + 0.482s || 17번째 || || '''P18''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 1%, #000 10%, #FC5D5D 25%, #000)" [[파일:Marussia_F1-logo.png|height=25]]}}} ||22. [include(틀:국기, 국명=프랑스, 출력= )] [[쥘 비앙키]] ([[마러시아 F1 팀|마러시아]]) || + 1.272s || 18번째 || || '''P19''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 1%, #000 10%, #FC5D5D 25%, #000)" [[파일:Marussia_F1-logo.png|height=25]]}}} ||23. [include(틀:국기, 국명=영국, 출력= )] [[맥스 칠튼]] ([[마러시아 F1 팀|마러시아]]) || + 2.029s || 19번째 || || '''P20''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #f8d25a 10%, #0A8300 20%, #098100 35%, #000)" [[파일:caterham-cars-vector-logo.png|height=4]]}}} ||20. [include(틀:국기, 국명=프랑스, 출력= )] [[샤를 픽]] ([[케이터햄 F1 팀|케이터햄]]) || + 2.106s || 20번째 || || '''P21''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #f8d25a 10%, #0A8300 20%, #098100 35%, #000)" [[파일:caterham-cars-vector-logo.png|height=4]]}}} ||21. [include(틀:국기, 국명=네덜란드, 출력= )] [[기에도 반데가르데]] ([[케이터햄 F1 팀|케이터햄]]) || + 2.152s || 21번째 ||}}}}}}}}} || || '''EX''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #682b81 30%, #00007d 50%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} ||2. [include(틀:국기, 국명=호주, 출력= )] [[마크 웨버]] ([[레드불 레이싱|레드불]]) || 1:36.679 (Q2) || PL[*1L 퀄리파잉 종료 후 연료 샘플 검사에 필요한 1L가 남아있지 않아 실격][*Parc_ferme 파크 페르메 상황에서 레이스카 세팅 및 장치를 수정하여 피트레인 스타트.] || Q1에선 총 세션 시간 20분 중 9분이 지났는데도 아무도 나오지 않았고 거의 모든 드라이버들, 특히 강팀들도 첫 트라이에서 소프트 타이어를 쓰는 등 치열한 경쟁이 일어났다. 탈락자는 보타스, 구티에레즈, 비앙키, 칠튼, 픽, 반데가르데. Q2 중반부에는 마크 웨버가 연료 부족으로 더이상 주행을 할 수 없게 되었다. 그 전에 트라이를 해 기록이 남아 있었지만 후발 주자들이 하나 둘 웨버의 기록을 넘어서 버려 결국 탈락하는 이변이 발생하였다. 그리고 토로로쏘의 리카르도가 괜찮은 스피드를 보여 주며 시즌 첫 Q3 진출에 성공했다. 젠슨 버튼은 팀 라디오로 리카르도가 Q3에 진출했다는 소식을 듣자 "리카르도? 와우~"라고 깨알 코멘트를... 탈락자는 디 레스타, 페레즈, 수틸, 웨버, 말도나도, 베르뉴. Q3는 페텔이 맨 처음 트라이할듯 했으나, 팀에서 "피트하라"라는 지시를 듣고 트라이하지 않고 피트했다. 그렇게 총 10분의 시간 중 7분이 지나갈 때까지 아무도 트라이하지 않았으며, 남은 시간이 2분대에 들어서야 비로소 라이코넨을 시작으로 드라이버들이 트랙에 나왔다. 모든 Q3 진출자들이 단 한번의 트라이만을 하였고, 페텔과 버튼은 미디엄 타이어로 트랙에 나왔다. 하지만 페텔은 헤어핀에서의 실수로 플라잉 랩을 완료하지 않았고, 헐켄버그도 플라잉 랩을 완료하지 않았다. 버튼은 정상적인 랩을 소화하지 못했지만 플라잉 랩을 완료는 했으므로 페텔과 헐켄버그의 앞에서 출발한다. 폴 포지션은 1:34.484의 기록을 작성한 루이스 해밀턴의 몫이었으며, 라이코넨과 알론소가 해밀턴과 함께 톱 3에 올랐다. 4위부터 10위까지는 로즈버그, 마싸, 그로쟝, 리카르도, 버튼, 페텔, 헐켄버그의 순이다. 한편, Q2에서 연료 부족 문제를 겪어 차를 세울 수밖에 없었던 마크 웨버는 그의 레이스카에 최소한의 연료 1리터가 남아 있어야 했으나, 그의 레이스카엔 겨우 150미리리터의 연료밖에 없어서 퀄리파잉 기록이 삭제되고, 2012 시즌 아부다비에서 페텔이 그랬던 것처럼 피트레인에서 출발하게 된다.[* 이에 대해 일부 팬들은 페텔과 웨버의 알력싸움에 대한 교통정리 차원의 사건이었다고 의견을 내고 있는 상황이나, 사실 급유기 문제로 연료가 적게 들어가서 일어난 사건이라고 한다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기